Kilométrage : 79.000 kms

Référence moteur : UHZ

Livraison :

Livraison gratuite en Europe
Nous vous offrons la livraison gratuite dans toute l'Europe, directement à votre domicile ou à votre atelier. Profitez d’un service rapide et sécurisé, avec un suivi complet pour garantir que votre moteur arrive dans les meilleures conditions, prêt à être installé.
Kilométrage : sur demande

Garantie :

Garantie 3 mois incluse
Bénéficiez d’une garantie de 3 mois, couvrant toutes les éventualités. En cas de problème, notre équipe s’engage à intervenir rapidement pour réparer ou remplacer le moteur, vous permettant de reprendre la route en toute sérénité.
Extension de garantie
Si vous souhaitez prolonger votre tranquillité d’esprit, nous proposons des extensions de garantie adaptées à vos besoins. Vous pouvez opter pour une couverture de 6 mois, 12 mois, voire plus, selon vos préférences. Nos extensions vous assurent une protection longue durée contre tout imprévu.

Contact et assistance :

Vous avez des questions concernant la compatibilité de ce moteur avec votre véhicule ? Notre équipe d’experts se tient à votre disposition pour vous offrir des conseils personnalisés et répondre à toutes vos interrogations. Contactez-nous dès maintenant pour obtenir plus d’informations et un accompagnement sur mesure.

📋 Spécifications techniques détaillées

🏷️ Marque : Citroën
🔖 Référence interne (SKU) : OM-ENG-0888
⚙️ Type de pièce : Moteur d'occasion vérifié
🚛 Compatibilité véhicule : voir titre du produit pour modèle exact
📦 Poids approximatif : — kg
🛠 État : démontage atelier professionnel — pas de chocs
🛡️ Garantie : 3 mois pièce contre défaut interne
📅 Disponibilité : en stock — expédition 48-72h
🔬 Tests effectués : compression, fuites, démarrage banc
🚚 Livraison : France métropolitaine + UE par transporteur agréé

❓ Questions fréquentes

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?
Le code moteur est inscrit sur la carte grise (champ D.2). Vérifiez aussi le millésime et la motorisation. En cas de doute, envoyez-nous votre carte grise par WhatsApp — réponse sous 1h ouvrée.

Quelle garantie applicable ?
3 mois pièce contre tout défaut interne (compression, fuites internes, casse turbo si vendu avec). Pose obligatoire par professionnel agréé — facture exigée en cas de réclamation.

Le moteur est-il livré avec accessoires ?
Selon disponibilité : turbo, injection, échappement, distribution. Précisez vos besoins à la commande, nous confirmons ce qui est inclus.

Délai de livraison ?
Expédition sous 48h ouvrées après paiement. Livraison France métropolitaine 48-72h. UE 4-7 jours. DOM-TOM sur devis.

🏆 Pourquoi choisir Occasion-Moteur ?

✅ +1 200 pièces vendues en France et Union Européenne
🔧 Démontage par professionnels qualifiés automobile
🔬 Tests systématiques avant mise en stock (compression, banc, OBD)
📷 Photos réelles disponibles sur demande WhatsApp
🛡️ Garantie pièce 3 mois — extension 6 mois sur devis
♻️ Économie circulaire automobile : jusqu'à -50% vs pièce neuve
🚚 Expédition France 48-72h, UE 4-7 jours
💳 Paiement sécurisé : CB, virement, 3-4x sans frais via Klarna
🔄 Reprise de votre pièce HS sous conditions

🛡️ Nos garanties

Roulez l'esprit tranquille : chaque pièce part contrôlée et garantie 3 mois. Besoin de plus de sérénité ? Choisissez votre extension :

✅ Garantie 3 mois : incluse dans le prix
🛠️ Garantie 6 mois : +350 €
🔒 Garantie 12 mois : +650 €
🏆 Garantie 24 mois : +850 €

Précisez l'extension souhaitée lors de votre commande, par téléphone ou WhatsApp au 06 85 05 94 67.

📞 Une question ? Contactez-nous

Notre équipe vous répond rapidement, 7j/7 :

💬 WhatsApp : 06 85 05 94 67
📧 Email : contact@occasion-moteur.com

💡 Ceci pourrait vous intéresser

Découvrez aussi tous nos moteurs d'occasion garantis et nos boîtes de vitesses.

🔗 Vous pourriez aussi être intéressé par

Moteur complet Peugeot, Citroën 2.7 HDI UHZ

Name: Moteur complet Peugeot, Citroën 2.7 HDI UHZ
Brand: Citroën
SKU: OM-ENG-0888

SKU : OM-ENG-0888

3 900,00 €

Quantité

1. Caractéristiques techniques :

Cylindrée : 2 720 cm³ (2,7 litres).

Disposition des cylindres : V6 à 60°, 24 soupapes, double arbre à cames en tête (DOHC).

Suralimentation : Turbo à géométrie variable (deux turbocompresseurs pour limiter le "turbo lag").

Injection : Injection directe haute pression Common Rail.

Puissance : Environ 204 ch à 4 000 tr/min.

Couple : Environ 440 Nm à 1 900 tr/min.

Norme d’émission : Euro 4.

2. Applications et modèles :

Le moteur 2.7 HDI UHZ a été utilisé principalement dans des modèles haut de gamme du groupe PSA et dans des véhicules de Ford et Jaguar, notamment :

Peugeot 407, 607, 4007.

Citroën C5, C6.

Jaguar S-Type, XJ.

Land Rover Range Rover Sport, Discovery 3.

Ce moteur a été apprécié pour son couple important à bas régime, idéal pour les véhicules lourds et de grandes dimensions, tels que les SUV et les berlines. Il offre une bonne combinaison de puissance et de confort, tout en maintenant une consommation de carburant raisonnable pour sa catégorie.

3. Avantages :

Performance : Le moteur 2.7 HDI UHZ offre des accélérations solides et une bonne souplesse, particulièrement appréciable sur autoroute.

Fiabilité : Bien que complexe (V6 bi-turbo), ce moteur bénéficie d'une bonne réputation en termes de longévité, surtout s’il est bien entretenu.

Douceur de fonctionnement : Les V6 diesel sont reconnus pour leur fonctionnement fluide, et ce moteur ne fait pas exception.

4. Points à surveiller :

Entretien coûteux : Comme pour beaucoup de moteurs modernes, l’entretien peut être relativement coûteux, en particulier pour le remplacement des turbos ou des injecteurs.

Problèmes liés à l’EGR et au FAP : Les moteurs diesels modernes, en particulier ceux conformes à la norme Euro 4, peuvent souffrir de problèmes avec le système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) et le filtre à particules (FAP), entraînant des pertes de puissance ou des messages d'erreurs au tableau de bord.

Distribution : Ce moteur utilise une chaîne de distribution, qui est généralement plus durable qu'une courroie, mais elle nécessite tout de même une attention particulière au niveau de la tension et du bruit.

5. Évolution :

Le moteur 2.7 HDI UHZ a été remplacé par le moteur 3.0 HDI V6, plus puissant et plus respectueux des normes d’émissions Euro 5. Ce dernier a été lancé aux alentours de 2009 et a marqué une amélioration significative en termes de puissance et d'efficacité énergétique.

En somme, le moteur 2.7 HDI UHZ représente une belle réussite technique, bien adapté pour des voitures luxueuses et de grande taille, tout en étant performant et agréable à conduire.