Kilométrage : 2.000 KMS
Référence moteur : 654.820
Nous vous offrons la livraison gratuite dans toute l'Europe, directement à votre domicile ou à votre atelier. Profitez d’un service rapide et sécurisé, avec un suivi complet pour garantir que votre moteur arrive dans les meilleures conditions, prêt à être installé.
📲 Besoin d’informations ? Contactez-nous sur WhatsApp au 06.85.05.94.67 !
Garantie 3 mois incluse !
Bénéficiez d’une garantie de 3 mois, couvrant toutes les éventualités. En cas de problème, notre équipe s’engage à intervenir rapidement pour réparer ou remplacer le moteur, vous permettant de reprendre la route en toute sérénité.
Si vous souhaitez prolonger votre tranquillité d’esprit, nous proposons des extensions de garantie adaptées à vos besoins. Vous pouvez opter pour une couverture de 6 mois, 12 mois, voire plus, selon vos préférences. Nos extensions vous assurent une protection longue durée contre tout imprévu.
📞 N’hésitez pas à nous joindre sur WhatsApp au 06.85.05.94.67 pour toute question ! 🚗💬
Moteur 654.820 Mercedes Classe E W213 Hybride
- Le moteur 654.820 de la Mercedes E-Klasse W213 Hybrid est un 4 cylindres en ligne de 2,0 litres (OM654). Il fait partie de la nouvelle génération de moteurs diesel de Mercedes-Benz, conçus pour être plus légers, plus efficaces et conformes aux normes d’émissions les plus strictes.
- Caractéristiques techniques principales :
- Cylindrée : 1 950 cm³
- Architecture : 4 cylindres en ligne, bloc en aluminium
- Puissance thermique : Environ 194 ch (143 kW) à 3 800 tr/min
- Couple : Environ 400 Nm à 1 600-2 800 tr/min
- Injection : Common rail haute pression jusqu’à 2 500 bars
- Suralimentation : Turbocompresseur à géométrie variable avec refroidisseur intermédiaire
- Rapport de compression : Environ 15,5:1
- Distribution : Double arbre à cames en tête (DOHC) avec 16 soupapes
- Hybridation et performance électrique :
- Système hybride EQ Boost avec un moteur électrique de 48V
- Puissance électrique supplémentaire : Environ 20 ch (15 kW)
- Couple électrique supplémentaire : Environ 200 Nm
- Batterie lithium-ion intégrée pour une récupération d’énergie et une assistance au moteur thermique
- Technologie Mild Hybrid : ne permet pas de rouler en 100% électrique, mais optimise la consommation et les performances
- Technologies avancées :
- Réduction des frottements internes grâce à un revêtement Nanoslide sur les parois des cylindres
- Système de dépollution avancé :
- Filtre à particules
- SCR (Selective Catalytic Reduction) avec injection d’AdBlue pour réduire les NOx
- EGR (Recirculation des gaz d’échappement) multi-niveaux
- Gestion thermique optimisée pour un réchauffement rapide du moteur
- Performances et consommation :
- Boîte de vitesses : Automatique 9G-Tronic à 9 rapports
- Transmission : Propulsion (RWD) ou intégrale (4MATIC) selon les versions
- Consommation moyenne : Environ 4,5-6,0 L/100 km
- Émissions de CO₂ : Conformes aux normes Euro 6d-TEMP
- Ce moteur est reconnu pour sa sobriété, sa souplesse et son agrément de conduite, tout en offrant une assistance hybride qui améliore le dynamisme et réduit la consommation en ville.