🔍 État du moteur
Bloc moteur neuf
Kilométrage : 0 km
Moteur jamais monté
État strictement neuf d’origine constructeur
Bloc nu, sans périphériques
Aucune trace d’usure ou de montage
Idéal pour remplacement ou reconstruction moteur
Photos contractuelles – stock réel
⚙️ Détails techniques
Marque : Ford
Modèle : Transit VII
Code moteur : BKFB
Cylindrée : 2.0 L
Type de carburant : Diesel
Architecture moteur : 4 cylindres
Boîte de vitesses compatible : Manuelle
Type : Bloc moteur nu
Référence interne (SKU) : BTN33812
Numéro VIN : Non communiqué
🚗 Compatibilité
Ford Transit VII
Véhicules Ford équipés du moteur 2.0 BKFB
⚠️ Compatibilité à vérifier impérativement avec le code moteur et le VIN de votre véhicule
📦 Éléments inclus
Bloc moteur
Bas moteur
Carter moteur
Culasse montée (selon configuration visible sur photos)
Aucune pièce périphérique fournie
Contenu strictement conforme aux photos
⭐ Pourquoi choisir ce moteur ?
Bloc moteur neuf 0 km
Solution idéale pour réparation lourde ou reconditionnement
Alternative fiable au moteur complet neuf en concession
Produit rare sur le marché
État irréprochable
Disponibilité immédiate
💰 Prix
7 500 € TTC
Hors frais de livraison
Devis transport sur demande
📞 Contact WhatsApp
06 85 05 94 67
Vous pouvez nous contacter via le formulaire de contact ci-dessous.
📋 Spécifications techniques détaillées
- 🏷️ Marque : Ford
- 🔖 Référence interne (SKU) : OM-GBX-0179
- ⚙️ Type de pièce : Boîte de vitesses d'occasion
- 🚛 Compatibilité véhicule : voir titre du produit
- 📦 Poids approximatif : — kg
- 🛠 État : démontage soigné — passage des rapports vérifié
- 🛡️ Garantie : 3 mois pièce
- 📅 Disponibilité : en stock
- 🔬 Tests : sur banc, mécatronique vérifiée
- ⚠️ Reprogrammation conseillée après montage
❓ Questions fréquentes
La boîte est-elle reprogrammée ?
Non, livrée d'origine. Reprogrammation conseillée après montage par votre garagiste avec valise diagnostic.
Garantie applicable ?
3 mois pièce. Couvre les défauts internes mécaniques et la mécatronique d'origine.
La mécatronique est-elle incluse ?
Oui, mécatronique d'origine + capteurs + sondes inclus. Codée d'usine pour le modèle d'origine.
Faut-il vidanger après montage ?
Recommandé : huile de boîte + filtre dans les 1 000 premiers km pour optimiser la durée de vie.
🏆 Pourquoi choisir Occasion-Moteur ?
- ✅ +1 200 pièces vendues en France et Union Européenne
- 🔧 Démontage par professionnels qualifiés automobile
- 🔬 Tests systématiques avant mise en stock (compression, banc, OBD)
- 📷 Photos réelles disponibles sur demande WhatsApp
- 🛡️ Garantie pièce 3 mois — extension 6 mois sur devis
- ♻️ Économie circulaire automobile : jusqu'à -50% vs pièce neuve
- 🚚 Expédition France 48-72h, UE 4-7 jours
- 💳 Paiement sécurisé : CB, virement, 3-4x sans frais via Klarna
- 🔄 Reprise de votre pièce HS sous conditions
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