top of page

Kilométrage : 79.000 kms

 

Référence moteur : BWA

 

Livraison :

  • Livraison gratuite en Europe
    Nous vous offrons la livraison gratuite dans toute l'Europe, directement à votre domicile ou à votre atelier. Profitez d’un service rapide et sécurisé, avec un suivi complet pour garantir que votre moteur arrive dans les meilleures conditions, prêt à être installé.

Garantie :

  • Garantie 3 mois incluse
    Bénéficiez d’une garantie de 3 mois, couvrant toutes les éventualités. En cas de problème, notre équipe s’engage à intervenir rapidement pour réparer ou remplacer le moteur, vous permettant de reprendre la route en toute sérénité.

  • Extension de garantie
    Si vous souhaitez prolonger votre tranquillité d’esprit, nous proposons des extensions de garantie adaptées à vos besoins. Vous pouvez opter pour une couverture de 6 mois, 12 mois, voire plus, selon vos préférences. Nos extensions vous assurent une protection longue durée contre tout imprévu.

Contact et assistance :

Vous avez des questions concernant la compatibilité de ce moteur avec votre véhicule ? Notre équipe d’experts se tient à votre disposition pour vous offrir des conseils personnalisés et répondre à toutes vos interrogations. Contactez-nous dès maintenant pour obtenir plus d’informations et un accompagnement sur mesure.

Moteur complet Audi 2.0 TFSI BWA

€ 2.900,00Prezzo
  • 1. Caractéristiques techniques

    • Architecture : 4 cylindres en ligne (I4)
    • Cylindrée : 1 984 cm³ (2,0 litres)
    • Alésage x course : 82,5 mm x 92,8 mm
    • Puissance : Environ 200 ch (147 kW) à 5 100-6 000 tr/min
    • Couple : 280 Nm à 1 800-5 000 tr/min
    • Alimentation : Injection directe d'essence (TFSI, pour Turbo Fuel Stratified Injection)
    • Taux de compression : 10,5:1
    • Suralimentation : Turbocompresseur K03 avec intercooler pour refroidir l'air comprimé
    • Normes d’émissions : Conforme aux normes Euro 4 lors de sa production

    2. Technologies intégrées

    • TFSI (Turbo Fuel Stratified Injection) : Le moteur utilise une technologie d'injection directe d'essence sous pression dans les cylindres. Cela permet un mélange air-carburant plus précis et plus efficace, réduisant la consommation de carburant tout en augmentant la puissance et les performances.
    • Turbocompresseur : Le turbocompresseur K03 aide à augmenter la puissance et le couple du moteur à bas régime, améliorant ainsi les performances globales tout en maintenant une consommation de carburant raisonnable.
    • Double arbre à cames en tête (DOHC) : Le moteur dispose d'une distribution avec deux arbres à cames pour gérer l'admission et l'échappement, ce qui permet un meilleur contrôle du flux d'air et des gaz d'échappement, optimisant ainsi la combustion.
    • Intercooler : Un intercooler est utilisé pour refroidir l'air comprimé par le turbo avant qu'il n'entre dans les cylindres. Cela augmente la densité de l'air et, par conséquent, améliore l'efficacité et la puissance du moteur.

    3. Performance

    • Accélération : Le moteur 2.0 TFSI BWA offre de très bonnes performances, avec une accélération rapide grâce au couple disponible dès 1 800 tr/min. Cela permet une grande souplesse en conduite urbaine, tout en offrant des accélérations franches sur autoroute.
    • Conduite dynamique : Grâce à son architecture turbocompressée et à la distribution variable, le moteur offre une conduite dynamique, en particulier sur les véhicules plus légers comme l'Audi A3 ou la Volkswagen Golf GTI.
    • Vitesse maximale : Les voitures équipées de ce moteur atteignent souvent une vitesse maximale d’environ 230 à 250 km/h, selon le modèle et la transmission.

    4. Modèles équipés

    Le moteur 2.0 TFSI BWA a été utilisé dans plusieurs véhicules du groupe Volkswagen, notamment :

    • Audi A3 8P (versions 2.0 TFSI)
    • Audi TT 8J (version 2.0 TFSI)
    • Volkswagen Golf V GTI (versions de 200 ch)
    • SEAT Leon FR (2.0 TFSI)
    • Škoda Octavia RS (2.0 TFSI)

    Ces véhicules bénéficient des performances dynamiques et de la polyvalence du moteur, offrant une expérience de conduite sportive tout en étant relativement efficients pour des moteurs de cette époque.

    5. Consommation de carburant

    • Consommation mixte : En moyenne, la consommation du moteur est d’environ 7 à 9 litres aux 100 km. Cela varie en fonction du style de conduite et des conditions routières, mais l'injection directe permet d'optimiser la consommation.
    • Réduction de la consommation : Grâce à l'injection directe et au turbo, ce moteur permet de maintenir une consommation relativement basse par rapport à sa puissance, surtout en conduite normale ou sur autoroute.
bottom of page